半导体关键时刻，中芯国际没有“弯道超车”，意味着什么？

半导体产业乃当今中国科技产业之“痛”，想要发展高端科技产业，就必须掌握先进的半导体技术，因为各个行业都需要高端芯片产品。

在过去几年里，我国一些科技公司遭到了美方的技术制裁，让我们深刻意识到了自主掌握半导体技术的重要性，所以最近这两年，几乎所有科技相关产业的企业都动员起来了。

笔者了解到，目前在半导体领域加大投入的企业有很多，其中华为的投入是有目共睹的，2021年4月，华为专门成立了哈勃投资公司，是专注于半导体产业投资的公司。

数据显示，自去年成立以来，哈勃投资已累计投资了超过70笔，被投企业超过60家，涵盖整个半导体产业链，包括半导体芯片、射频芯片，光电芯片、传感器、滤波器、EDA软件等。

但在整个半导体产业链中，最让华为无奈的却是芯片代工技术，华为消费者业务CEO余承东此前曾提到，华为在全球化过程中只做设计是教训。

可以看出，光掌握芯片设计只是半导体产业的一个环节，我国最大的难点在芯片制造这块，而当前有实力生产7nm以下高端芯片的代工企业只有台积电和三星。

在美方修改芯片规则后，台积电已无法自由出货，所以这时候华为就没有为其代工的供应商了，导致海思芯片被迫停产，现在华为已没有海思麒麟芯片可用。

不过很多花粉却非常期待中芯国际能够突破更先进的工艺，未来可以给华为代工优秀的芯片，毕竟中芯国际是一家中国大陆半导体代工企业。

但从现在的情况来看，中芯国际似乎也没有弯道超车，其实梁孟松此前就表示芯片不存在弯道超车的可能，能够做的只有一步步稳扎稳打，从先图生存、后谋发展的方向去努力。

而中芯国际也是这么做的，日前，ASML公司CEO透露中国一家主要生产芯片的厂商的当下情况，其表示该厂商连2023年的产能都已经售罄了，产能严重供不应求。

针对此消息，有投资者在互动平台上对中芯国际提问，要求他们介绍一下现有产能销售情况，以及今明两年会不会增加新的产能。

中芯国际回应表示，公司2021年没有达到62万片(折合8英寸)月产能，全年产能利用率接近满载，2022年将继续扩产，以满足国内外客户的强劲需求。

从当前的销售情况来看，中芯国际主要依靠28nm、14nm工艺，随着智能汽车的全面兴起，对28nm、14nm等工艺的需求也迎来了全面增长，所以2023年的产能都已经售罄了。

而对于中芯国际来说，28nm、14nm等工艺的规模化生产，让其具备了生存能力，接下来便是谋发展，7nm甚至包括后面的5nm才是重点攻克的方向。

既然是谋发展，肯定要一步一个脚印地去打好根基，所以华为乃至整个中国半导体产业当前的困局，依然是很难化解的，但我们可以从大方向先做起。

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